回油阀是什么

回油阀，也称为燃油压力调节器，是 燃油系统内部的燃油压力调节部分。它受系统油压与进气支管压力（负压）的控制，主要作用是自动保持整个油压系统的燃油压力为一定值，使供油总管内油压与进气支管压力之差为一定恒值（一般为250~300kPa）。通过这种方式，回油阀确保喷油器的燃油喷射量唯一地取决于喷油器的开启持续时间，从而保持发动机功率的稳定。

回油阀的功能具体包括：

压力调节：

根据进气歧管绝对压力的变化来调节系统油压，使燃油压力与进气管压力之差保持常数。

保护喷油系统：

当系统油压过高时，回油阀会自动打开，释放多余的燃油回到油箱，防止燃油压力过高对喷油器和发动机造成损害。

稳定喷油量：

通过控制燃油压力，确保喷油器的喷油量与喷油器的开启时间成正比，从而保证发动机在不同工况下获得所需的燃油喷射量。

回油阀在燃油系统中的重要性不言而喻，它不仅是燃油压力调节的关键部件，还能保护整个燃油系统稳定运行，防止因压力波动或过高而导致的发动机故障。