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泊位停车之前的“调姿”操作

100次浏览     发布时间:2024-08-15 09:47:51    

“调姿”指的是泊位停车之前驾驶人对车辆运行姿态进行的调整。即“两个定位”。一、边线定位,二、目标定位。这一步骤是确保准确泊车的必备条件,不调姿不仅无法定位影响泊位停车的准确性,还会导致每次泊位停车的角度都不一样,变来变去没法练习。不同角度的泊车方法对其调姿角度、间距的要求也会略有差异,下面我们先来介绍一下直角泊车的两种调姿操作方法。

将车辆向右侧调姿

一、右侧边线定位:

边线定位指的是将自己的车靠向右侧车位中所停放的车辆或车前停车线,并保持1.5—2米左右的间距。注意:间距小于1米将会导致倒进车位之后左侧间距太小您下不了车,那么这1.5米以远的间距是怎么调整出来的呢(又不能下车拿尺量去)。

一般正规停车场的设置是两边停放车辆中间是通道,其通道的宽度均为5-6米左右。如果,您是想做直角泊位停车操作的话,应将车走到通道中间(本车宽度2米左右,车身两侧均为2米左右)就可以了。如果,右侧间距较大那就要先向右侧打半把方向(哪一侧宽就先向哪一侧打方向),当右侧车位停车线位于前风挡玻璃1/3位置时回正方向盘,紧接着再向左打半把方向,待车身摆正时向右侧回正方向盘。此时,右侧边线应出现在前风挡玻璃右边1/3位置,车身右侧距离停车线就是1.5—2米左右的间距。如果泊位停车之前右侧间距太近的话,应向左侧调整至右侧边线出现在前风挡玻璃右边1/3位置。

车内边线定位在前窗1/3位置

车位实际距离1.5米左右

二、右侧目标定位:

右侧倒车目标定位指的是倒车时驾驶人所能够观察到的右侧最容易碰到的地方,即右侧邻车驾驶员一侧的A柱下角(此处为倒车目标)。当车辆向前行驶到本车的右侧C柱,越过右侧邻车驾驶员一侧的A柱下角位置时停车,此时本车就完整的越过了泊车时所参照的车辆,倒车目标定位就完成了。若本车没有完整越过所参照的车辆,就会导致倒车时打方向过晚,无法靠近右侧邻车,本车的左侧与邻车太近您下不了车。

后车门只有一块玻璃的车型

后车门有两块玻璃的车型

将车辆向左侧调姿

一、左侧边线定位:

左侧边线定位指的是将车自己的车,靠向左侧车位中所停放的车辆或车前停车线,保持1.5—2米左右的间距。注意:间距小于1米将会导致倒进车位之后右侧间距太小,右侧邻车驾驶人打不开车门。那么,这1.5-2米左右的间距是怎么调整出来的呢?还是将车走到通道中间(本车宽度2米左右,车身两侧均为2米左右)就可以了。如果,左侧间距较大那就要先向左打半把方向,当左侧停车线位于前风挡玻璃左侧窗角位置时回正方向盘,紧接着再向右打半把方向,待车身摆正时向左侧回正方向盘。此时,左侧停车位边线应出现在左侧后视镜外侧边缘位置。这时车身左侧距离停车线就是1.5—2米左右的间距。如果泊位停车之前左侧间距太近的话,应向右侧调整至左侧后视镜外侧边缘对应到停车线位置。

二、左侧目标定位

左侧倒车目标定位指的是倒车时左侧最容易碰到的地方,即车外倒车目标(下图红色箭头所指的位置。当这个倒车目标越过本车左后窗1/2(过后窗一半)位置时停车。若是倒进车库,应将车辆控制在倒进车库时左侧最有可能刮碰到的一侧库门墙角越过后排车窗一半停车(如图)。如果是挨着左侧邻车倒进车位,应将车辆控制在左侧邻车的右侧灯角越过后排车窗一半位置时停车。越过的太多就没有意义了,若倒车目标没有越过后排车窗一半,就会出现倒车时打方向时机过晚,无法靠近左侧门柱或邻车的现象,造成本车的右侧与门柱或邻车太近。

倒进车库时停车位置


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